在冷庫工程中全封閉壓縮機的電動機負荷增加的情況下，其中包括在蒸發(fā)壓力和冷凝壓力較高的情況下運轉時，

即最大轉矩增加時，不均勻度也增加。
    通過試驗結果表明，當電動機滑差率升高時，轉矩脈動下降，所以制冷系數(shù)增加，繞組溫度下降。使用單相電動機的壓縮機，借助于飛輪，把飛輪矩增加40％，也能得到類似的效果。在這兩種情況下，壓縮機的電能指標增加8～10％
    運動機構零件使用下列材料制造：曲軸和偏心軸用鋼制造(20，20X和45)，利用滲碳和淬火達到洛氏硬度45-55。有時用鑄鐵。軸承用青銅、鑄鐵或鋁合金。在壓縮機中，偏心軸是用牌號18X2HLIMA的合金鋼制造的。剖分式大頭的連桿用鋼制成，并在連桿大頭內澆鑄一層巴氏合金或安裝青銅軸瓦，而在小頭內壓入青銅軸套。人們也使用裝有青銅軸套的鋁合金剖分連桿、鑄鐵或青銅制造的整體連桿。

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